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Gara internazionale di velocità riservata a vetture -. Autodromo di Buenos Aires (Argentina) di metri 6062,7. 168 giri pari a 1000,347 km. - 1954. |
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| COSÌ IN 24 AL VIA | |
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- - - |
| - Ragazzoni - Redman 1'59'15 |
- - -8 |
| - De Adamich - Galli 1'59'60 |
- - - |
| Abart 2000 Merzario - Dini 2'04'00 |
Lola DFV T 280 Larrousse - Craft 2'02'66 |
| Alfa Romeo 33-3 Vaccarella - Pairetti 2'04'42 |
Alfa Romeo 33-3 Facetti - Alberti 2'04'33 |
| Chevron-FVC B 19 Juncadella - Hine 2'04'75 |
Abart 2000 Quester - Soler Roig 2'04'47 |
| Abart 2000 Francisci - Ternengo 2'06'33 |
Alfa Romeo 33tt3 Elford - Marko 2'05'42 |
| Lola DFV T 212 W. Fittipaldi - Catapani 2'06'68 |
Porsche 908 - 3 Fernansez - De Bagration 2'06'47 |
| Lola DFV T 212 Moretti - Ruesch 2'07'34 |
Lola DFV T 212 De Fierland - Cupeiro 2'07'34 |
| AMS - FVC Pace - Monguzzi 2'10'13 |
Lola DFV T 212 Dumoing - Lafosse 2'07'78 |
| Chevron-FVC B 19 Tondelli - Pasqualini 2'16'26 |
Chevron-FVC B 19 Bosch - Bridges 2'12'35 |
| Berta 3000 Veiga - Di Palma 2'2'57 |
Lola DFV T 212 Gradassi - Bertolini 2'17'28 |
| COSÌ IN 14 AL TRAGUARDO | |
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1) Ferrari 312 PB Peterson - Schenken 168 giri in 5h45'58''22 media 173,886 km/h 2) Ferrari 312 PB Ragazzoni - Redman 168 giri a 2'04''75 3) Alfa Romeo 33-3 Facetti - Alberti - De Adamich 162 giri 4) Alfa Romeo 33tt3 Elford - Marko 160 giri 5) Chevron-FVC B 19 Juncadella - Hine 158 giri 6) Porsche 908 - 3 Fernansez - De Bagration 157 giri 7) Lola DFV T 280 Larrousse - Craft 156 giri 8) Chevron-FVC B 19 Bosch - Bridges 156 giri 9) Alfa Romeo 33-3 Vaccarella - Pairetti 153 giri 10) Ferrari 312 PB Ickx - Andretti 152 giri 11) Abart 2000 Francisci - Ternengo 145 giri 12) Chevron-FVC B 19 Tondelli - Pasqualini 137 giri 13) Lola DFV T 212 Moretti - Ruesch 127 giri 14) Lola DFV T 212 Gradassi - Bertolini 118 giri Giro più veloce il 78 Lola - DFV di Reine Wisell in 1'58''39 media 181,481
1° Ferrari punti 20 2° Alfa Romeo punti 12 3° Chevron punti 8 4° Porsche punti 6 5° Lola punti 4 |
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By
PAOLO BARONCINI