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Ferrari
156 F 1 Iniezione
Anno di attività
1963/1964
Piloti
Bandini-Mairesse
Rodriguez-Surtees
Scarfiotti
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Prima Corsa disputataDaily Express Trophy (Silverstone) dell'11.5.63
Vittorie 2
- Germania Nurburgring 04-08-1963 John SURTEES
- Austria Zeltweg 23-08-1964 Lorenzo BANDINI
Piazzamenti gran premi:
2 Posto 2
3 Posto 1
4 Posto 1
5 Posto 2
6 Posto 1
- Vittoria Mondiale Costruttori 1964
Motore Tipo 178. 6 cilindri a V di 120 gradi
Basamento e teste lega leggera, canne cilindri in ghisa riportate,
biella 126 mm
Cilindrata unitaria e totale cm3 246,10 / 1.476,6
Potenza CV 205 a 10.500 giri/minuto
Alesaggio e corsa 73 x 58,8 mm
Distribuzione 2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme per fila di cilindri
Alimentazione Iniezione diretta Bosch ad alta pressione, pompa comandata da cinghia dentata
Accensione Doppia con due spinterogeni
Cambio tipo 565/C a 6 velocità +RM longitudinale a sbalzo
Differenziale autobloccante a chiavette
Telaio Tipo 565/C. Traliccio in tubi di acciaio
Pneumatici Anteriori 5.00x15", posteriori 6.50x15"."Dunlop"
Peso con acqua e olio Kg 460
Capacità serbatoio 121 litri (2 serbatoi laterali) Benzina: NO 98/100
Lunghezza 3.900 mm
Larghezza 790 mm
Altezza 810 mm
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